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再传捷报!叙威高速TJ5-2分部全线三座桥梁主体结构实现双幅贯通

发布日期:(2020/9/9)   点击次数:131
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98日中午1230分,叙威高速公路下河大桥最后一片T梁被平稳地安放在盖梁支座上,至此,叙威高速公路TJ5-2分部所承建的谢家坳、分水、下河三座桥梁主体结构实现双幅贯通,项目施工进入最后冲刺阶段。

叙威高速公路全长约42km,设计时速80km/h。由澳门新浦京553311com路桥建设有限公司承建的叙威高速TJ5-2分部施工区域位于叙永县分水镇,全线总长2.43km(桥梁3座、总长约1.63km,路基总长约0.8km),共需生产预制T530片(40T65片、30T465片)。

项目建设初期,由于该段施工区域地处叙永县分水场镇,系河流地带、地形陡峭、房屋密集,全线路基占比少(33%),土地拆迁难度大,梁场选址举步维艰,制约项目推进,一度让项目建设陷入僵局。为此,项目部不等不靠、主动出击,积极配合地方政府,不厌其烦的向当地村民做好解释工作,积极协调征拆问题;为促使梁场选址尽快落地,项目部多次奔走协调,几经挫折,最终选址成功……虽然做了诸多努力,但项目进度确已稍显滞后。在排除艰难险阻后,项目部全体参战职工甩开膀子加油干,努力克服“新冠肺炎”疫情、T梁工程量大、长距离大下坡施工(最大坡度3%)、交叉施工点多、运输干扰大、架梁安全管控难度大等困难,加大设备机械人力投入,采取在标头标尾各设梁场、两台架桥机分别向中间推进的高配置方案。同时,为保证T梁架设过程安全可控,项目现场安全员及技术员全程监督施工,对移梁、运梁、架梁等各个工序详尽部署和安全技术交底;在T梁沿线运输过程中,项目安排专人全程跟踪负责,对运梁车辆进行引导,确保T梁安全抵达现场;在T梁架设现场,严格技术和安全管控,在确保安全质量的前提下,稳步推进架梁施工,确保万无一失,实现了架梁零事故;为全面加快施工进度,项目层层分解架梁节点目标,按天算工期、按周排计划,优化架梁施工过程管控,加强各道工序衔接,统筹安排调配机械设备,作业人员24小时轮班日夜奋战,抢旱季、战雨季,战高温、斗酷暑,在保证施工质量的前提下,最终如期、高效地完成了谢家坳、分水、下河三座桥梁的架设及路基施工的节点目标。

目前,叙威高速TJ5-2分部项目路基段施工精平及三座桥梁上部结构桥梁湿接缝、防撞护墙、桥面铺装等工程施工正有条不紊的进行,项目施工进入最后的冲刺阶段,预计9月底全线整体移交路面标进行路面施工,为叙威高速公路2020年底全面建成通车奠定了坚实的基础。


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